油泵调试工艺

一、调试前准备：

1、加注AW46液压油，应用滤油机进行加油。

2、加注润滑脂，夏季用"00"型，冬季用"000"型，摇动润滑脂泵,使润滑脂达到各润滑点

3、水箱(洗涤室)必须加满清水

4、泵车及柴油机拖泵：旋转减速机加注齿轮油，将柴油箱加满柴油，向柴油机中加入机油至规定高度，向柴油机水箱中加入防冻液

5、电动机拖泵：电机输出轴旋转方向的确定，点动启动按钮,电机运转1-2秒，从泵座的观察口看电机输出轴的旋转方向——从电机轴端看电机为逆时针方向旋转，若电机旋转方向不对,则将电源任意两相交换位置接上即可

6、在主阀块至主油缸之间串入滤油车（左右各一台）

7、检查主油泵吸油自封装置是否处于开启位置。

8、检查臂架泵吸油管路上闸阀是否处于全开位置。

9、拧开主油泵、臂架泵壳体上的螺堵，排出空气，直到螺口冒油时再将螺堵拧紧。

10、蓄能器充氮气至气压为7MPa，并将蓄能器泄油球阀关死。

11、将主溢流阀及辅阀组上溢流阀全部拧松。

二、泵送系统压力调节方法：

1、主油泵压力调节

a、松开溢流阀上调节杆的锁紧螺母，将溢流阀调节杆全部拧松，主油泵的恒压阀调节杆全部拧紧，恒功率阀调节杆按出厂时位置暂时不动

b、将发动机转速调至规定速度，（泵车进口分动箱1400rpm、国产1700rpm；拖泵柴油机2000rpm，电机1500rpm），按点动按钮，观看主系统压力表，慢慢调紧溢流阀的调节杆，直至压力表的压力显示34MPa，锁定溢流阀的调节杆

c、 接上步，慢慢拧松主油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至31.5Mpa，锁定恒压阀的调节杆。

d、 若主油泵为2个，则需单独调节，即在油泵上测压接头上接压力表，分别调主油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至31.5Mpa

2、换向压力调节

a、带恒压泵：将主阀块上的电磁换向阀下的叠加式溢流阀的调节杆全部拧松，恒压泵上两个调节杆全部拧紧（见附图4），并锁定靠外侧的调节杆，慢慢地调节叠加式溢流阀，观察换向压力表，当压力为20MPa时，锁定调节杆，打开蓄能器卸荷球阀，将恒压泵上靠内侧的调节杆全部拧松，关闭蓄能器上的卸荷球阀，将恒压泵上靠内侧的调节杆慢慢拧紧，观察换向压力表，当压力为16MPa时，锁定调节杆，注意调节压力时不能过快。

b、双联齿轮泵带卸压阀组：将主阀块上电磁换向阀下的叠加式溢流阀的调节杆拧松，卸压阀组上卸荷溢流阀的调节杆全部拧紧，取下主溢流阀上电磁铁插头，按下正泵按钮，慢慢调节叠加式溢流阀，观察换向压力表，当压力为20MPa时，锁定调节杆；打开蓄能器卸荷球阀，将卸荷溢流阀的调节杆全部拧松；关闭蓄能器卸荷球阀，将卸荷溢流阀的调节杆慢慢拧紧，观察换向压力表，当压力指示为16MPa时，停止调节，锁定调节杆；齿轮泵与蓄能器是连通的，调节时压力变化比较缓慢，调节时注意不能过快；插上主溢流阀上电磁铁插头，停止泵送。

c、双联齿轮泵不带卸压阀组：取下主溢流阀上电磁铁插头，按下正泵按钮，慢慢调节辅阀组上叠加式溢流阀，观察换向压力表，当压力为16MPa时，锁定调节杆；

3、搅拌、水洗系统压力调定

a、 将辅助阀组上的手动换向阀下的叠加式溢流阀的压力调节螺杆全部拧松。

b、 关闭球阀，将辅助阀组上手动换向阀手柄向里推至搅拌位置，这时搅拌压力压力表显示的即为搅拌系统的压力。

c、调节手动换向阀下叠加溢流阀手柄端的调节螺杆，将搅拌系统的压力调至11MPa，将搅拌反转压力继电器由大向小慢慢调节，当搅拌叶片出现反转时停止调节（安装已调节好的压力继电器本步骤省略）。

d、拔下搅拌反转电磁阀的插头（DT6），将搅拌压力调至12Mpa。

e、打开球阀，将搅拌反转电磁阀（DT6）的插头装好。

f、将辅助阀组上手动换向阀手柄拉至水洗位置，这时搅拌压力表显示的即为水洗系统的压力。调节手动换向阀下叠加溢流阀非手柄端的调节杆，将水泵系统的压力调至16Mpa。

4、油泵功率调节（力士乐）

a、不带自动高低切换的拖泵功率调节仍按原来方法调节；

b、带自动高低切换的拖泵功率调节方法如下：

① 调节辅阀组上的溢流阀，将换向压力调到下表值，并拔下主溢流阀DT1的插头；

② 在主油泵的G口把螺塞拆下，并接上管接头GE10LMEDA3C（B210780000846），在主油缸的防水油口接上管接头ET10LOMDA3C（B210780000631），用胶管2SN8-DKOL-DKOL90-1100（B230103000463）连接；

③ 将主油泵上的M1口（见附图）螺塞拆下，装上测压接头SMK20-M12×1.5-PC（B210770000034），并接上0-40MPa的压力表；

④ 按正泵，此时蓄能器球阀处于关闭状态；

⑤ 双主油泵按大排量泵车方法调节，单主油泵按非大排量泵车调节；

⑥ 功率调节好后油泵上的M1口测压接头及G口接头拆到此为止，换上原来的螺塞；