遥控器调试方法

一、     HBC遥控器臂架电流调试

1.     启动发动机，挂正常档；

2.         将HBC专用调试电池（充满电）插入发射系统，接收器通电；

3.     降排量开关调到零位，所有臂架操作手柄也调到零位；

4.         用左手的食指与中指同时按住专用电池的两个开关“Teach+/-“后，将发射系统的钥匙开关打开，如发射系统面板上的电源指示灯比正常状态下的绿色灯闪烁速度明显加快，说明系统进入臂架电流和排量电压的调整状态；

5.     某一路PWM通道满足不了实际要求，可以将该通道的手柄推到位后，用食指按动电池盒上相应的“Teach+”或“Teach -”按键：每按一次升或降4mA，直至满足要求（与粗调试的方法一样）。注意！不要按住按钮不放，应该采用点按方式，并记忆所按的次数。

6.     当所有需要调试的通道都达到要求后，需进行确认后系统才能记忆，方法如同开机状态：用左手的食指与中指同时按住专用电池的两个开关“Teach+/-”，将发射系统的钥匙开关关掉，放开左手后，再次打开钥匙开关，此时发射系统上的电源与状态指示灯恢复正常闪烁，即为确认记忆。

二、     NBB遥控器臂架电流调试

遥控器和接收器正常通电， 然后按以下步骤操作：

1.     设置所有的比例量在零位。按住R.P.M – 按钮并按下发射器侧面的“编程开关”，然后释放紧停，此时将激活标定模式，喇叭会很短的响两下以提示用户。接着按下“启动/喇叭”键。

2.     决定哪个比例量是需要标定的方法是：推动需要标定的手柄到最大位置，然后释放，这个过程表示此手柄是需要进行标定的，然后把手柄推到最大位置，并保持住。

3.     设“50%/100%”开关为“50％”的位置。保持需要标定的手柄被推到了最大位置。现在可以用R.P.M+或R.P.M-（根据客户要求）调节比例量输出的最小值。按下紧停开关会自动存储信息。

4.     设“50%/100%”开关为“100％”的位置。保持需要标定的手柄被推到了最大位置。现在可以用R.P.M+或R.P.M-（根据客户要求）调节比例量输出的最大值。按下紧停开关会自动存储信息。

5.     这个手柄的反方向可以用同样的方法立刻进行标定。参考2－4步骤。

6.     如果需要去标定别的手柄，必须按下“启动/停止”键，再继续从2步骤开始做。

7.     仅在工作模式下才能检查标定的值。

8.     按下紧停按钮。关电源。

     注意：在标定模式下，所有开关量输出都是被锁定的。只有“启动/喇叭”和被选中标定的手柄有输出。

三、     凯商有线遥控器臂架电流调试

1.     开机后3秒内按下发动机熄火（以下简称熄火）按钮。到3秒钟时遥控器发出2短声，表明进入阀电流设定允许方式。否则到3秒钟时遥控器发出1长声，表示进入正常运作方式。注意：在开机后3秒钟内熄火信号无输出；在阀电流设定允许方式下，熄火信号无输出，且在按下熄火按钮后，电笛信号也无输出。

2.     同时按下熄火及电笛按钮，保持3秒钟，遥控器发出1长声，同时指示灯由正常的绿灭方式改为橙灭方式，表示进入阀电流设定方式。

3.     按下相应的开关，使单一个阀在给定的速度档下工作，即可调整其工作电流。熄火按钮为减小电流，电笛按钮为增大电流，每按一下遥控器发出1短声，电流改变一最小单位（3mA）。在调整电流后，指示灯改为橙绿方式。注意：同时扳动两个及两个以上的阀输出开关时不能调整电流。

4.     调整停止3秒后。现行电流值写入遥控器内的存储芯片，遥控器发出2短声，指示灯改为橙灭方式。如果写入时发出错误，遥控器发出4短声，指示灯改为橙红方式。

5.     同时按下熄火及电笛按钮，保持3秒钟，遥控器发出1长2短声，指示灯改为绿灭方式，表示退出电流设定方式。如需继续调整阀工作电流，可以重复第二步操作。